Perang AS Vs Iran: Siapa Pihak yang Diuntungkan dan Dirugikan?

>Perusahaan energi dan kontraktor pertahanan menjadi pihak yang paling diuntungkan; perusahaan minyak seperti ExxonMobil dan Shell mencatat rekor laba, sementara produsen senjata mendapatkan kontrak bernilai miliaran dolar.

>Lembaga keuangan meraup keuntungan dari volatilitas pasar, sedangkan industri seperti penerbangan dan manufaktur otomotif menderita akibat tingginya biaya bahan bakar, gangguan rantai pasok, dan melemahnya permintaan konsumen.

>Beban ekonomi sangat berat dirasakan oleh wajib pajak—yang mendanai eskalasi biaya perang—serta rumah tangga rentan yang menghadapi kenaikan harga pangan dan bahan bakar, yang meningkatkan risiko kelaparan.

>Konflik ini juga mendorong sektor energi terbarukan maupun batu bara, karena tingginya harga bahan bakar fosil memperkuat alasan ekonomi untuk beralih ke alternatif selain minyak dan gas.


Analisi, Suarathailand- The Nation melaporkan enam bulan setelah Amerika Serikat dan Israel melancarkan perang melawan Iran, gangguan pada pasar energi terus merambat ke seluruh perekonomian global.

Perusahaan minyak, kontraktor pertahanan, dan bank muncul sebagai industri yang diuntungkan oleh kenaikan harga, peningkatan belanja militer, dan aktivitas pasar keuangan yang lebih tinggi.

Di sisi lain, wajib pajak, maskapai penerbangan, produsen mobil, dan rumah tangga rentan harus menanggung beban berupa peningkatan belanja publik, biaya bahan bakar, harga pangan, serta gangguan rantai pasok, menurut analisis Al Jazeera.

Perusahaan minyak untung, sementara wajib pajak menghadapi kenaikan biaya

Penutupan Selat Hormuz dan serangan Iran terhadap infrastruktur energi di negara-negara Teluk telah mendorong kenaikan harga minyak serta meningkatkan pendapatan sejumlah perusahaan energi besar.


Hasil kinerja kuartal kedua dan kuartal terkini mencakup:

-ExxonMobil melaporkan laba sebesar US$14,5 miliar, capaian kuartalan terbaiknya dalam empat tahun terakhir.

-Chevron mencatat laba sebesar US$12 miliar, angka tertinggi dalam enam tahun terakhir.

-TotalEnergies melaporkan laba US$6 miliar, naik dari US$3,6 miliar pada tahun sebelumnya.

-Shell dan BP mencatat kenaikan pendapatan lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, masing-masing menjadi US$9,8 miliar dan US$5,73 miliar.

-Saudi Aramco mencatat laba sebesar US$33,4 miliar, sekitar sepertiga lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.

-Abu Dhabi National Oil Company melaporkan hasil yang kontras, dengan laba kuartal kedua turun 52% menjadi US$665 juta dari sebelumnya US$1,39 miliar. 

-Ipek Ozkardeskaya, analis senior di Swissquote Bank, mengatakan bahwa kekurangan pasokan tetap menjadi risiko bisnis, namun perusahaan energi dapat menaikkan harga untuk mengimbangi hilangnya pendapatan dan menjaga keuntungan.

Wajib pajak AS menghadapi beban yang berbeda. Menteri Pertahanan AS Pete Hegseth mengatakan kepada Kongres pada akhir Juli bahwa perang tersebut telah menelan biaya hingga US$37,5 miliar pada saat itu, meskipun ia tidak memberikan rincian yang mendalam.

Linda Bilmes, dosen senior kebijakan publik di Harvard Kennedy School, mengatakan bahwa perkiraan tersebut tampaknya terutama mencakup biaya langsung untuk amunisi. Angka itu tidak sepenuhnya memperhitungkan pengeluaran jangka panjang, seperti perbaikan fasilitas militer atau dukungan bagi personel militer yang terluka.

"Analisis saya menunjukkan bahwa total biaya anggaran kemungkinan akan mencapai US$1 triliun," kata Bilmes.


Kontrak Pertahanan Meningkat di Tengah Risiko Kelaparan Parah

Laporan mengindikasikan bahwa Amerika Serikat mungkin mengalami kekurangan rudal pencegat Patriot dan Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) di Timur Tengah, meskipun pemerintahan Trump membantah bahwa stok senjatanya sedang menipis.

Kendati demikian, Pentagon telah mengumumkan kesepakatan besar untuk meningkatkan produksi:

RTX Corporation menerima kontrak senilai US$22,9 miliar untuk meningkatkan produksi rudal jelajah Tomahawk.

Lockheed Martin mendapatkan kontrak senilai hingga US$58,6 miliar untuk melipatgandakan produksi rudal pencegat Patriot.

Pasukan AS dan negara-negara Teluk telah menggunakan sejumlah besar rudal pencegat untuk menghadapi rudal dan pesawat nirawak (drone) Iran, sehingga meningkatkan permintaan akan sistem pertahanan rudal, teknologi penangkal drone, dan pasokan amunisi pengganti.

Lonjakan biaya bahan bakar dan pupuk berdampak sangat berbeda bagi rumah tangga kurang mampu. Gerben Hieminga, spesialis pasar energi di ING Research, mencatat bahwa kawasan Teluk merupakan sumber penting bagi energi maupun bahan baku pupuk.

Ia mengatakan para petani mungkin merespons kenaikan harga pupuk dengan mengurangi penggunaannya; langkah ini akan menurunkan hasil pertanian dan pada akhirnya mendorong kenaikan harga pangan beberapa bulan kemudian. Negara-negara rentan pengimpor pangan di Afrika dan Asia akan menghadapi risiko terbesar.

Program Pangan Dunia (WFP) memperkirakan bahwa tambahan 7,1 juta orang di Somalia, Afghanistan, dan Sri Lanka telah mengalami kesulitan mendapatkan pangan yang cukup akibat dampak ekonomi dari perang tersebut.

Bank Meraup Untung dan Maskapai Penerbangan Kesulitan

Volatilitas pasar telah mendorong peningkatan aktivitas perdagangan karena para investor mencari peluang atau memindahkan dana dari saham ke aset yang dianggap berisiko lebih rendah, termasuk obligasi.

Empat bank terbesar AS—JPMorgan, Bank of America, Citigroup, dan Wells Fargo—melaporkan pertumbuhan laba dua digit pada kuartal kedua. Total laba bersih gabungan mereka mencapai US$42,5 miliar.

Laba bersih kuartalan HSBC meningkat 60% menjadi US$10,1 miliar, sementara laba Société Générale asal Prancis naik 23% menjadi US$2,04 miliar.

Sektor penerbangan mengalami kondisi sebaliknya. Serangan rudal dan drone Iran memaksa pembatalan atau pengalihan rute puluhan ribu penerbangan selama bulan-bulan awal konflik.

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan maskapai penerbangan Timur Tengah akan mengalami kerugian gabungan sebesar US$4,3 miliar, setelah sebelumnya mencatat laba US$7,2 miliar pada tahun 2025.

Air New Zealand juga menyebutkan tingginya biaya bahan bakar saat melaporkan kerugian sekitar US$200 juta untuk periode 12 bulan yang berakhir pada 30 Juni.

Maskapai penerbangan menghadapi kombinasi masalah berupa harga bahan bakar jet yang mahal, pembatasan wilayah udara, rute yang lebih panjang, serta pembatalan layanan. Maskapai penerbangan Teluk serta maskapai Eropa dan Asia yang banyak beroperasi di rute timur-barat menjadi pihak yang paling terdampak.

Energi Terbarukan dan Batu Bara Sama-sama Diuntungkan

Harga bahan bakar fosil yang lebih tinggi telah memperkuat argumen ekonomi bagi penggunaan energi terbarukan, termasuk tenaga surya, angin, dan air (hidro). Menurut Global Energy Crisis Policy Monitor, setidaknya 26 negara dan wilayah—termasuk Tiongkok, Australia, Kanada, dan Prancis—telah mengumumkan inisiatif energi bersih sebagai respons terhadap konflik tersebut.

Badan Energi Internasional (IEA) memperkirakan kendaraan listrik akan mencakup 29% dari total penjualan kendaraan pada tahun 2026; angka ini akan menjadi pangsa tertinggi yang pernah tercatat.

Jan Rosenow, profesor kebijakan energi dan iklim di Universitas Oxford, mengatakan bahwa konflik tersebut telah memperkuat argumen struktural bagi energi terbarukan di saat permintaan energi mencapai rekor tertinggi di beberapa negara.

Industri batu bara juga turut diuntungkan. Produsen batu bara termal asal Afrika Selatan, Thungela Resources, melaporkan bahwa laba semesterannya naik dua kali lipat seiring dengan semakin banyaknya negara yang mencari alternatif selain minyak dan gas.

Pada bulan Maret, Indonesia membatalkan rencana untuk membatasi produksi batu bara dan mengurangi kelebihan pasokan. Harga batu bara mencapai US$131,85 per ton pada bulan Juli, dibandingkan dengan US$102,20 pada tahun sebelumnya.

Perusahaan data energi Ember memperkirakan bahwa produksi batu bara global dapat meningkat sebesar 1,8% pada akhir tahun 2026 dibandingkan tahun sebelumnya, berdasarkan skenario terburuk mereka.

Produsen Mobil Hadapi Biaya yang Lebih Tinggi dan Permintaan Melemah

Produsen kendaraan terdampak oleh kenaikan harga aluminium, plastik, cat, dan material khusus yang digunakan dalam produksi semikonduktor.

Toyota melaporkan penurunan penjualan global hampir 5% pada bulan Juli, yang menandai penurunan bulanan keenam berturut-turut. Sebelumnya, produsen asal Jepang ini telah memperingatkan bahwa konflik tersebut dapat menimbulkan kerugian hingga US$4,3 miliar.

Laba kuartal kedua Volkswagen turun hampir sepertiga akibat biaya terkait perang yang diperparah oleh meningkatnya persaingan dari produsen mobil Tiongkok.

Erin Keating, analis eksekutif di Cox Automotive, mengatakan bahwa dampak konflik yang tidak terlalu terlihat mencakup gangguan produksi dan ekspor yang memengaruhi Toyota, Mazda, dan Hyundai di Timur Tengah, pengalihan rute pengiriman kendaraan ke Amerika Serikat, serta biaya material yang lebih tinggi.

Meskipun harga bahan bakar yang mahal dapat memberikan sedikit dorongan bagi penjualan kendaraan listrik dan hibrida, Keating mengatakan bahwa dampak keseluruhan terhadap pasar otomotif kemungkinan besar akan tetap negatif jika konsumen terus menunda pembelian. 

Share: