Konflik Timur Tengah yang sedang berlangsung menjadi ujian besar bagi 166 negara anggota organisasi WTO.
WTO, Suarathailand- Direktur Jenderal Organisasi Perdagangan Dunia (WTO), Ngozi Okonjo-Iweala, menyebut perdagangan global tetap tangguh, namun blokade dan hambatan arus barang yang berkepanjangan dapat memicu kenaikan harga, sementara kegagalan memodernisasi aturan perdagangan berisiko memangkas 10% dari potensi pertumbuhan.
WTO menyebut perdagangan global menghadapi gangguan terburuk dalam 80 tahun terakhir akibat hambatan rantai pasok di Selat Hormuz yang mengancam harga pangan dan pupuk dunia.
Ngozi Okonjo-Iweala yang berbicara di sela-sela Forum Publik WTO di Jenewa, mengatakan kepada Anadolu bahwa sistem perdagangan global tetap tangguh, namun konflik Timur Tengah yang sedang berlangsung menjadi ujian besar bagi 166 negara anggota organisasi tersebut.
Ia mencatat bahwa perdagangan barang global tumbuh sebesar 4,6% tahun ini—angka yang jauh lebih kuat dari perkiraan—meskipun terdapat tekanan geopolitik, sementara 72% dari seluruh perdagangan global terus berjalan di bawah aturan WTO.
Proyeksi awal untuk pertumbuhan perdagangan barang secara keseluruhan adalah 1,9% sepanjang tahun, namun tingkat pertumbuhan kuartal pertama sebesar 3,2% melampaui ekspektasi.
Okonjo-Iweala menyatakan bahwa sebagian besar momentum tersebut didorong oleh lonjakan perdagangan terkait kecerdasan buatan (AI), yang pada gilirannya dipicu oleh perjanjian tarif rendah atau nol yang mencakup pengiriman semikonduktor dan cip global senilai US$3 triliun.
Ia mengimbau perlunya kehati-hatian terkait keberlanjutan tren ini, sembari memperingatkan bahwa manfaat ekonomi dari lonjakan perdagangan ini masih terkonsentrasi di Amerika Utara dan Asia Timur, sehingga menimbulkan kekhawatiran mengenai inklusivitas pasar global.
Okonjo-Iweala mengatakan bahwa cadangan nasional untuk sementara waktu melindungi pasar dari guncangan akibat gangguan di Selat Hormuz sejauh ini, namun blokade berkepanjangan di jalur air vital tersebut tak terelakkan akan menyebabkan kenaikan biaya sektor pertanian.
Estimasi WTO sebelumnya menunjukkan bahwa harga minyak mentah yang mencapai US$90 per barel dapat menurunkan pertumbuhan perdagangan keseluruhan sebesar 0,5 poin, sementara harga minyak mentah saat ini telah melampaui ambang batas tersebut.
Perusahaan pelayaran mempertahankan volume perdagangan dengan mengalihkan kapal melalui rute alternatif, namun pengalihan rute yang memakan waktu lama ini menambah biaya tambahan yang tinggi, sehingga menimbulkan keraguan terhadap stabilitas jangka panjang rantai pasok saat ini, demikian peringatan Okonjo-Iweala.
Ia menegaskan bahwa reformasi kelembagaan yang menyeluruh merupakan kunci bagi pembangunan global yang berkeadilan, seraya menyoroti bahwa kerangka kerja WTO saat ini kerap kali tidak memadai dalam mengakomodasi kepentingan negara-negara berkembang.
Okonjo-Iweala mendorong negara-negara berkembang untuk turut serta merumuskan kebijakan yang lebih modern agar mereka dapat menangkap peluang ekonomi; reformasi yang diusulkan ini sendiri ditujukan untuk membenahi mekanisme kelembagaan yang tidak lagi efektif serta mencegah negara-negara tersebut tertinggal.
Sebuah laporan terbaru WTO, yang dipaparkan dalam acara Forum Publik organisasi tersebut, memperkirakan bahwa runtuhnya kerja sama multilateral dan kegagalan dalam memodernisasi regulasi dapat memangkas hingga 10% dari potensi pertumbuhan ekonomi global pada tahun 2050.
