Pejabat meminta BYD dan pesaingnya untuk 'mengatur diri sendiri' guna mencegah kerugian jangka panjang
Beijing, Suarathailand- Pejabat Tiongkok memanggil pimpinan produsen kendaraan listrik utama, termasuk BYD, ke Beijing awal minggu ini untuk membahas kekhawatiran tentang perang harga yang telah berlangsung lama, menurut orang-orang yang mengetahui masalah tersebut.
Pertemuan tersebut diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, regulator pasar dan badan perencanaan ekonomi teratas, kata orang-orang tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya saat membahas informasi pribadi.
Pertemuan tersebut dihadiri oleh para eksekutif senior dari lebih dari selusin produsen yang juga termasuk Geely dan Xiaomi, kata orang-orang tersebut.
Pejabat meminta produsen kendaraan listrik untuk "mengatur diri sendiri", dan bahwa mereka tidak boleh menjual mobil di bawah harga pokok atau menawarkan potongan harga yang tidak masuk akal.
Mereka juga membahas masalah seperti mobil "tanpa jarak tempuh" dan tagihan yang menumpuk kepada pemasok yang menekan arus kas di sepanjang rantai pasokan dan bertindak sebagai pembiayaan kuasi-utang bagi produsen mobil, kata sumber tersebut.
Jarang sekali regulator pasar, industri, dan ekonomi Tiongkok mengadakan pertemuan bersama dengan industri mobil untuk membahas masalah operasional seperti penetapan harga.
Langkah ini menunjukkan seberapa besar pengawasan yang diberikan oleh pimpinan puncak kepada sektor tersebut, di tengah kekhawatiran bahwa perang harga menjadi tidak berkelanjutan dan dapat membuat perusahaan yang lebih lemah bangkrut.
Namun, pertemuan tersebut tidak menghasilkan arahan wajib dan tidak jelas konsekuensi apa yang akan dihadapi produsen jika mereka tidak mengikuti peringatan lisan, kata orang-orang tersebut.
BYD dan Xiaomi tidak menanggapi permintaan komentar. Seorang perwakilan dari Geely merujuk pada pidato baru-baru ini oleh ketua Li Shufu yang mengatakan perusahaan dengan tegas menolak perang harga dan akan bersaing dalam teknologi dan nilai-nilainya.
Kementerian Perdagangan mengatakan selama pengarahan pada hari Kamis bahwa mereka akan bekerja dengan departemen lain untuk memperkuat arahan bagi industri otomotif, memastikan persaingan yang adil, dan mempromosikan pembangunan yang sehat.
Saham produsen mobil Tiongkok turun secara keseluruhan pada hari Jumat. Saham BYD merosot sebanyak 2,7% sementara Xiaomi turun 2,4%. Geely di Hong Kong turun 1,7%.
Peringatan itu muncul setelah BYD memulai babak terbaru dalam perang harga akhir bulan lalu dengan diskon hingga 34%, yang memicu kritik dari badan industri dan media pemerintah.
Tanpa menyebut nama BYD, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok merilis pernyataan yang mengatakan bahwa langkah yang dilakukan oleh perusahaan tertentu memulai babak baru "kepanikan perang harga" yang menjerumuskan sektor tersebut ke dalam "lingkaran setan" dan mengancam keamanan rantai pasokan.
"Perang harga yang tidak teratur mengintensifkan persaingan yang kejam, yang selanjutnya menekan margin keuntungan perusahaan," kata asosiasi itu.
Outlet media yang secara langsung dikendalikan oleh pimpinan Partai Komunis termasuk Xinhua, People's Daily, dan penyiar negara CCTV semuanya telah menerbitkan laporan dalam beberapa hari terakhir yang menyerukan agar para produsen mobil menghentikan diskon dan memulihkan ketertiban dalam industri.
Jika tidak, ini dapat menyebabkan produk dengan harga rendah dan kualitas rendah yang akan merusak reputasi internasional dan citra "Buatan Tiongkok", kata People's Daily.
Pertemuan minggu ini menandai kedua kalinya dalam beberapa hari terakhir para pemimpin industri ditegur atas mobil "tanpa jarak tempuh" — praktik di mana produsen mobil yang gagal memenuhi target penjualan menjual kendaraan baru ke perusahaan pembiayaan rantai pasokan atau dealer mobil bekas.
Mobil-mobil yang pada dasarnya baru ini kemudian muncul di pasar penjualan kembali tanpa jarak tempuh, sementara produsen mencatatnya sebagai penjualan meskipun belum sampai ke konsumen akhir. Kementerian Perdagangan juga bertemu dengan setidaknya dua produsen mobil besar dan platform mobil bekas daring minggu lalu untuk membahas masalah ini.
Produsen mobil telah mencoba untuk meneruskan dampak perang harga kepada pemasok, menuntut harga yang lebih rendah untuk suku cadang dan menunda pembayaran tagihan selama berbulan-bulan.
Permintaan pemotongan harga oleh BYD kepada salah satu pemasoknya akhir tahun lalu menarik liputan media dan pengawasan tentang bagaimana raksasa kendaraan listrik itu mungkin menggunakan pembiayaan rantai pasokan untuk menutupi utangnya yang membengkak.
Laporan dari konsultan akuntansi GMT Research menyebutkan utang bersih BYD mendekati 323 miliar yuan ($45 miliar), dibandingkan dengan 27,7 miliar yuan yang tercatat secara resmi pada akhir Juni 2024, akibat penundaan pembayaran kepada pemasok dan pembiayaan terkait lainnya.
